Cuando la ayuda está a horas, el diseño gana tiempo.

Refuerzo, espacios protegidos e información de ruta que dan a la tripulación más tiempo para actuar.

Un buque puede tener que gestionar una amenaza antes de que llegue ayuda externa. Evaluamos el aviso, los accesos, los espacios protegidos y los procedimientos de la tripulación como una sola secuencia. El diseño necesita una hipótesis de amenaza clara y un tiempo de respuesta realista.

A veces el refuerzo, los espacios protegidos y la respuesta se planifican por separado. Integrarlos ayuda a la tripulación a entender qué aviso tendrá, qué demora se espera y qué debe hacer después.

Empiece con una evaluación acotada del refuerzo del buque, sus espacios protegidos o la información disponible en una ruta. Defina el alcance y los límites operativos antes de ampliar el enfoque a la flota.

Un plan por fases para reducir la dependencia de patrullas marítimas.

Experiencia relacionada en diseño marítimo.

Proyecto de referencia

Alto: piratería petrolera, secuestros con rescate e incursiones en plataformas

Un plan por fases para reducir la dependencia de patrullas marítimas.

Un operador mar adentro dependía de patrullas y sensores separados para vigilar sus aguas. La evaluación examinó las brechas de información y la respuesta existente.

Diseñamos una arquitectura por capas que reúne radar marítimo, vigilancia de plataformas y control de acceso en un entorno de mando.

El entregable fue una hoja de ruta de ejecución presupuestada y por fases. Explicaba cómo ampliar la cobertura y reducir la dependencia de patrullas al poner en servicio las etapas. Eran mejoras previstas, no resultados operativos registrados.

Los nombres de los clientes se facilitan a solicitud, bajo acuerdo de confidencialidad y con su consentimiento.

El diseño debe aclarar cuánta demora puede aportar y qué debe hacer la tripulación con ese tiempo.


Empecemos con una conversación.

Hable con nuestro director sobre su emplazamiento, las brechas que le preocupan y la decisión que necesita tomar.